随着网上订餐的普及，每到用餐高峰，外卖小哥穿梭在街头巷尾，便捷、迅速的送餐服务深受广大年轻一族的欢迎。外卖给大众提供了便利，但如果不能按时送达，送餐员将面临被企业处罚，甚至被客户给予差评，损失均由送餐员个人承担。送餐员为了提高大众满意度、增强竞争力，必须争分夺秒，送餐时即使出现闯红灯、超速、逆向行驶、随意变道、非机动车进入机动车道和人行道逆向骑行等违反交通安全法规的行为也在所不惜,这些时常出现的交通违法行为极有可能引发意外事故，给城市管理带来了很大交通事故隐患,为此建议：

一是建议成立外卖行业协会，制定外卖行业服务标准，避免行业间的恶意竞争。政府管理部门出台相应的法律法规或地方管理条例，对外卖企业送餐员违反交通安全法规的现象进行管理和制约。

二是动员各外卖企业落实交通安全主体责任，加强外卖送餐员交通安全知识培训，提高送餐员交通安全意识，同时向市民推出针对送餐员交通违法行为的有奖监督举报，推动“骑手”规范出行。

三是依托互联网+大数据，结合送餐员个人状况以及送餐车辆、道路交通的实时状况等数据，优化点餐APP程序，科学合理地制定送餐时长，并能够智能地根据实时数据进行优化调整。

四是建立外卖企业交通违法数据库，将每家企业送餐人员和车辆实行统一登记管理，制定违法考核指标，违章超出指标将对该企业进行约谈和集中整治。

五是建立每月交通违法和交通事故抄告制度。每月交警部门将执法中涉及快递、送餐企业配送员的交通违法和交通事故通报给快递、送餐企业。由企业依据相关规章制度对配送员进行教育和处罚。配送员交通违法达到三次以上的停止若干天接单。

六是建议强化宣传教育，联合城管、市场监督管理等相关职能部门主动联系外卖配送公司，通过上交通安全课、发放宣传资料、播放警示教育片等形式，宣传安全出行常识、曝光不文明交通行为、剖析典型事故案例，持续提高外卖人员的安全意识、文明行车意识。

建议人：高静红

单位：牡丹江市商务局